航运大讲堂系列之第三届租船实务讲座成功举行

    10月27日（周日）航运大讲堂系列讲座之第三届租船实务讲座如期开讲。如第二届一样，全国各地的航运从业者们放弃休息来参加业务知识的学习，令人感动和敬佩。

    有了上届的铺垫，第三届讲座的开场白就很简单了，刘巽良介绍了举办讲座第一位讲师——来自Bancosta的Giampaolo Rocca先生，以及二位来自四维乐马律所的周琦和周平律师。

    和第二期讲座一样，第三期讲座仍然主要针对有一定租船实务基础的业务人员，可以定位为中级班。俱乐部需要摸索出一定的经验后才能规划一个系统性的讲座，照顾到初中高级租船专业人士的需求，以及针对特定岗位人群（如船长）的租船实务讲义。

    Giampaolo Rocca先生来自Banchero Costa Network，这是一家成立于1968年的公司。如下图所示，它涉及的航运服务相当广泛——船舶经纪、保险、船舶代理、船舶融资、贸易、研究、代表修理船只、拖航和打捞经纪，它的网站竟然有中文页面。

Giampaolo Rocca先生讲了两节课，随后一场小组讨论也特别精彩和风趣。由两位资深的海事律师周琦、周平，以聊天的方式和全体学员共同讨论前两节课的要点或中国同行比较感兴趣的问题。

下午三节课由林源民老师给大家讲租船。原本林老师打算集中讲停租，曾阅读过俱乐部前期推介文章的朋友应该记得。后来老林觉得讲得太专会影响基础较浅的学员，考虑再三后改为更加宽泛的内容，能够让大家对租船业务所涉及的方方面面有一个更加全面的了解。林老师从租约的基本概念、班轮和不定期船两种基本运输方式、租约种类、英国法、租船与海商法开始，逐步进入程租、期租、光租三大基本租约形式，再深入到租约的变形、生效条件、租约与提单、合同解释。

最后，留了一个小时的问答时间，以便可以针对具体问题深入讨论。大家提问、讨论的热情甚高。从提问中，俱乐部也进一步排摸了目前租船业务知识需求的重点，为我们规划系统性的租船业务讲座做了一次调研。

十多年来四维乐马律师事务所（SLOMA &CO）给与了俱乐部始终如一的大力支持。它的中文名称乍一听有点奇怪，其实该名称来自于两家著名律所合并而成，其英文名称完全保留了中国历史最悠久的海事法律服务品牌，始于中国恢复律师制度时创立的上海海事律师事务所Shanghai Law Office of Maritime Affairs一词的英文首字母缩写。

海运业是一个讲究传承的古老行业，一群执迷不悟的家伙乐在其中。林老师讲课时提到，所有其他行业都有大幅度跨界的职业经理人。今天还在卖软饮料，明天可能就去做旅行社总裁，而在航运业却几乎没有这种现象。即使是新能源动力船，也是比较前卫的航运人在做。

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最后，感谢大家的关爱、支持和参与！让我们携手努力，将航运知识、经验代代相传。只有当具有足够水平的航运专业人士在某个地方集聚，这个地方才配称为航运中心。再次感谢本届讲座的四位讲师：Giampaolo Rocca先生、周琦先生、周平先生和林源民先生。最后，特别感谢刁颖先生不辞辛劳、放弃休息来担任一天的志愿者。