众盟航运经纪人俱乐部第三届夏季沙龙成功举办
新冠疫情再起波澜,BDI屡创新高!
在虹口区航运办疫情防控指导下,2021年8月19日众盟航运经纪人俱乐部第三届夏季沙龙在北外滩航运服务中心成功举办。
现场参加单位有众盟航运经纪人俱乐部理事单位、受邀请的船舶经纪公司、船东、船厂、船务公司、律师行、金融机构、保险机构以及其他航运服务商。
本次沙龙的主题是:航运交易所的历史、现状和发展趋势
众盟航运经纪人俱乐部于2020年9月27日在天津东疆成立,结束了长期筹办的尴尬局面。俱乐部理事、上海四维乐马律师事务所的周琦律师,为我们详细介绍了《我们的俱乐部》。
生长与变化是一切生命的法则,航运市场的发展和蜕变充分体现了这样的特征。这个市场充满未知和艰险,亦时刻孕育着机遇和精彩。疫情对航运市场的影响峰回路转,甚至催生了几十年一遇的大繁荣,业内人士的船舶交易情绪一次次被激发,“买还是卖?”又成了一个大难题。
俱乐部理事、Howe Robinson Shanghai 首席代表李光程以自己的亲身经历,为我们讲述了《我所认识的波罗的海交易所1993-2002》
回顾航运交易的模式,延续了数百年的航运交易场内模式已经逐步在上世纪八十年代结束,而中国恰恰在上世纪九十年代后期开始了航运交易所的探索。
当然,我们也看到,航运市场的交易仍然以个别、分散的场外交易为主,并不是必须要集中到哪个交易所去完成交易,或者说目前国内还没有哪家交易所能足够对航运市场产生很大的影响。与此同时,面对大数据、移动互联网、电商平台等新技术、新交易模式、新竞争对手以及局部航运市场集中化(垄断市场上是不需要经纪人的)带来的挑战,航运经纪人必须从单纯的信息经纪人转变为符合新时代环境下带来更多附加值的中间人,整合资源、创造价值是经纪人的核心竞争力。
基于上述新的趋势,众盟航运经纪人俱乐部推崇的经纪人友好型航运交易市场正在东疆建立。俱乐部理事长、天津东疆航运交易市场有限公司总经理刘巽良的《航运交易所们在交易什么?》为我们理清了航运交所的历史演变。并现场连线招商局金陵鼎衡船厂,为到场嘉宾演示了数字化船厂直播软件“船厂直播间”的功能,在线参观了鼎衡船厂的车间、码头与船坞,受到现场嘉宾的积极反馈。
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